
Peut-on encore voyager au Népal ? Notre point depuis le terrain
Dernière mise à jour le 6 octobre 2026 par Victoire, depuis Katmandou.
Oui, on peut encore marcher au Népal cet automne. Aucun trek Basalte ne traverse la Rasuwa ni le Langtang, les deux zones touchées par la crue du 26 août. Tous nos départs d'automne sont maintenus, sans modification d'itinéraire.
Je t'écris depuis Katmandou, où je vis une partie de l'année. Les dégâts graves sont concentrés sur deux districts, la Rasuwa et la Nuwakot, le long d'une seule rivière. Le Népal en compte soixante-dix-sept.
Cette page ne raconte pas la catastrophe. Elle répond à une seule question : qu'est-ce que ça change pour quelqu'un qui veut marcher au Népal cet automne. Elle est mise à jour tant que la situation évolue, et chaque affirmation est datée.
Ce qui s'est passé le 26 août
Le 26 août 2026, une partie d'un glacier s'est détachée sur un versant du Langtang Lirung, près de la frontière sino-népalaise. La masse de roche et de glace est tombée dans la Lhende Khola, a rejoint la confluence où naît la Trishuli, et a emporté les deux postes-frontières avant de descendre la vallée.
L'onde a suivi le système Bhote Koshi et Trishuli sur environ 70 km, touchant les districts de Rasuwa, Nuwakot, Dhading, Gorkha, Tanahun, Nawalparasi et Chitwan. Un lac de barrage temporaire s'est formé en amont, puis a cédé, provoquant une seconde crue de moindre ampleur.
Le bilan humain est lourd. Il est tenu à jour par les sources officielles listées en bas de page. Le pays est entré depuis dans une phase de reconstruction.
Quelles régions sont touchées, et lesquelles ne le sont pas
Le Népal fait 800 km de long. La crue a suivi un seul système de rivières.
| Région | Statut du terrain | Accès |
|---|---|---|
| Rasuwa, Langtang, Gosaikunda | Vallées dévastées, villages emportés | Axe Betrawati-Syabrubesi toujours coupé. Pistes temporaires et ponts provisoires en construction. |
| Nuwakot Trishuli Bazar, Betrawati, Mailung | Berges et ponts emportés | Pas de liaison routière directe avec la Rasuwa |
| Dhading, Gorkha, Tanahun, Nawalparasi, Chitwan | Dégâts limités aux abords des rivières. Villes, lodges et sites touristiques intacts | Prithvi Highway rouverte à la circulation dans les deux sens |
| Solukhumbu et Everest | Non touché | Vols Katmandou-Lukla normaux |
| Annapurna ABC, tour des Annapurnas, Mardi Himal | Non touché | Vol Katmandou-Pokhara normal |
| Manaslu | Non touché | Sentier et vallée de la Budhi Gandaki intacts |
| Katmandou, Pokhara, Chitwan villes | Non touché | Aéroport de Tribhuvan ouvert, vols intérieurs et internationaux opérationnels |
Le corridor touché
La destruction est concentrée dans la Rasuwa et la Nuwakot. Le poste-frontière de Rasuwagadhi et la route de Betrawati à la frontière tibétaine restent impraticables, et les deux districts n'ont toujours pas de liaison routière directe entre eux. Les treks du Langtang, de Gosaikunda et du Tamang Heritage Trail ne sont pas atteignables : le sentier de la haute vallée n'est pas le principal obstacle, c'est l'accès jusqu'à Syabrubesi qui manque. Des pistes temporaires et des ponts provisoires sont en construction, sans retour à une situation normale à ce stade.
Plus bas, dans le Dhading, le Gorkha, le Tanahun, le Nawalparasi et le Chitwan, les dégâts se limitent aux abords immédiats de la rivière et aux infrastructures routières. Les villes et les lodges n'ont pas été touchés.
Les régions de trek non touchées
L'Everest, l'Annapurna, le Solukhumbu et le Manaslu sont ouverts : la crue n'a atteint ni la Dudh Koshi, ni la Marsyangdi, ni la Kali Gandaki, ni la Budhi Gandaki. Ce sont quatre bassins versants différents de celui de la Trishuli. Les permis, les lodges et les vols vers Lukla fonctionnent normalement.
Une crue suit une rivière, et une rivière ne passe pas d'une vallée à l'autre. Savoir dans quel bassin versant se trouve un itinéraire répond à la plupart des questions qu'on se pose depuis la France.

Katmandou, l'aéroport et les routes
Katmandou n'a pas été touchée par la crue. L'aéroport international de Tribhuvan est ouvert et les vols intérieurs et internationaux opèrent normalement, vérifié auprès des sources officielles au 6 octobre 2026.
Côté route, la Prithvi Highway, qui relie Katmandou à Pokhara et à Chitwan, est de nouveau ouverte à la circulation dans les deux sens. À Krishna Bhir, dans le Dhading, la chaussée s'était affaissée le 30 août, quatre jours après la crue, l'érosion de la Trishuli ayant emporté sa base. Une nouvelle piste a été ouverte plus haut sur le versant et remise en service dix-huit jours plus tard. Le secteur reste plus vulnérable qu'en temps normal, et des coupures ponctuelles restent possibles. Nos transferts vers Pokhara se font en avion.
La mousson touche à sa fin, mais des épisodes de fortes pluies restent possibles en octobre et peuvent provoquer localement des glissements de terrain ou des coupures de route.

Où passent nos treks, itinéraire par itinéraire
Aucun de nos séjours ne passe par la Rasuwa, le Langtang ou Gosaikunda. Ces itinéraires n'ont jamais figuré à notre catalogue. Depuis la crue, trois de nos groupes sont partis comme prévu.
| Séjour | Régions traversées | Statut |
|---|---|---|
| Yoga Trek Départ du 24 septembre | Annapurna Base Camp, Pokhara | Non concerné, groupe parti |
| Sororando Départ du 28 septembre | Tour du Manaslu | Non concerné, groupe parti |
| PhotoTrek Départ du 5 octobre | Khumbu, camp de base de l'Everest | Non concerné, groupe parti |
| The Big Combo Départ 15 octobre | Annapurnas | Non concerné |
| Namastrek Départ 19 octobre | Solukhumbu, Pikey Peak | Non concerné |
| Rebuild Départ 25 octobre | Teraï, Solukhumbu | Non concerné |
| Karma Trek Départ 30 novembre | Teraï, Pikey Peak | Non concerné |
| Horizon Atypique Départ avril 2027 | Annapurnas | Non concerné |
Nos séjours hors Népal, au Kilimandjaro, dans la Cordillère Blanche et en France, ne sont pas concernés non plus. Le détail de chaque itinéraire est sur la page tous nos séjours au Népal.
Nos départs sont-ils maintenus
Oui, tous. Aucun départ n'est annulé, reporté ni modifié, et aucun itinéraire n'a eu besoin d'être adapté, pour la raison qui figure dans le tableau ci-dessus : aucun ne passe par la zone touchée.
Si cela devait changer, cette page serait mise à jour, avec la date. Les personnes concernées seraient prévenues directement.

Comment aider
Le Nepal Flood Relief Fund de GlobalGiving reverse des financements souples à des organisations népalaises qui travaillent sur le terrain : secours d'urgence, soins, abris, eau potable, puis reconstruction sur le long terme. GlobalGiving est une fondation américaine à but non lucratif, notée quatre étoiles par Charity Navigator et accréditée par la BBB Wise Giving Alliance.
Basalte n'a aucun lien avec ce fonds et ne perçoit rien sur les dons.
Pourquoi continuer à venir compte aussi
Après les séismes de 2015, l'effondrement des réservations avait été une seconde crise pour le Népal, économique celle-là, et plus longue que la première. Des guides, des porteurs, des familles de lodges ont perdu leur saison alors que leur vallée n'avait rien.
Les vallées épargnées par la crue vivent du tourisme d'automne.
Questions fréquentes
Peut-on encore trekker au Népal cet automne ?
Oui, sur la majorité des itinéraires. L'Everest, l'Annapurna, le Solukhumbu et le Manaslu sont ouverts et accueillent des trekkeurs : la crue n'a touché ni la Dudh Koshi, ni la Marsyangdi, ni la Kali Gandaki, ni la Budhi Gandaki. L'accès au Langtang et à Gosaikunda reste impraticable. Voir aussi la meilleure période pour partir au Népal.
Vos départs sont-ils maintenus ?
Oui, tous, sans modification d'itinéraire. Aucun de nos huit séjours au Népal ne traverse la zone touchée : ils passent par l'Annapurna, le Khumbu, le Solukhumbu, le Manaslu ou le Teraï, tous situés dans d'autres bassins versants que celui de la Trishuli. Trois groupes sont déjà partis depuis la crue. Le détail est sur tous nos séjours au Népal.
L'aéroport de Katmandou et les vols intérieurs fonctionnent-ils ?
Oui. L'aéroport international de Tribhuvan est ouvert et les vols intérieurs et internationaux opèrent, y compris Katmandou-Lukla et Katmandou-Pokhara. Vérifié au 6 octobre 2026.
La route entre Katmandou et Pokhara est-elle praticable ?
Oui. La Prithvi Highway a rouvert à la circulation dans les deux sens après la remise en service du passage de Krishna Bhir, dans le Dhading, mi-septembre. Le secteur reste vulnérable aux glissements et des coupures ponctuelles sont possibles en cas de fortes pluies. Nos transferts vers Pokhara se font en avion.
Que se passe-t-il si un départ devait être annulé ?
Si des circonstances exceptionnelles et inévitables survenaient au Népal et avaient des conséquences importantes sur le déroulement du séjour, le contrat est résolu sans frais de résolution et l'intégralité des sommes versées est remboursée sous quatorze jours, conformément à l'article L211-14 du Code du tourisme. Aucun de nos départs n'est aujourd'hui dans cette situation.
Mon assurance couvre-t-elle la situation ?
Cela dépend de ton contrat, et ton assureur est le seul à pouvoir répondre. Le point de repère qu'utilisent la plupart des garanties est le classement de France Diplomatie : l'ensemble du Népal reste en zone de vigilance renforcée, sans zone déconseillée.
Comment aider concrètement depuis la France ?
Le Nepal Flood Relief Fund de GlobalGiving finance directement des organisations népalaises sur le terrain, en secours d'urgence puis en reconstruction. Le lien est dans la section « comment aider » plus haut.
Nos sources
- Conseils aux voyageurs, Népal, France Diplomatie. Dernière minute mise à jour le 29 septembre 2026. Consultée le 6 octobre 2026.
- The Kathmandu Post, état des axes routiers, citant le Department of Roads. Consulté le 6 octobre 2026.
- Nepal Tourism Board. Consulté le 6 octobre 2026.
- Trekking Agencies' Association of Nepal (TAAN), point sur les régions de trek. Consulté le 6 octobre 2026.













